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ZKC127型矿用司控道岔装置主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制，取代“人工扳道”。该自动控制装置是由电机车司机用发送器（或按钮）控制道岔位置，道岔上方有岔位显示器，显示道岔位置。该装置结构简单、工作可靠、维修方便，有效地改善了工作条件，提高了运输效率。
小康一直本本分分做人，踏踏实实做事，兢兢业业工作，相信明天会更好的。耐得住寂寞，才能守得住繁华，该奋斗的年纪不能选择安逸。苍天不服有心人！司控道岔装置工作原理
1、PLC控制系统：当控制器接收到发送器（或按钮）信号后，可控制执行机构（气缸或油缸）动作，扳动道岔。 当道岔扳到位时，显示器显示道岔位置。
2、显示功能：显示器能正确显示道岔当前位置。
3、提示功能：当道岔两边都不到位时,显示器不显示道岔位置。
4、发送器遥控距离：0～50m（无遮挡）、遥控角度：0～300。
5、道岔动作灵敏度高，动作时间：≤3s。
司控道岔装置主要组成及技术参数
ZKC-127K型司控道岔装置用控制器
ZKC-12F型司控道岔装置用发送器
ZKC-12X型司控道岔装置用显示器
GUC15型矿用本安型位置传感器
ZP-12C矿用本安型触控传感器
CFHC10-0.8矿用本安型气动电磁阀
司控道岔装置实物图
原文链接：http://www.jx1168.com/chanpin/show-35390.html，转载和复制请保留此链接。
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